Caminhão de Concreto Carmix
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Caminhão de Concreto - Quem compara, compra!
 

CAMINHÃO DE CONCRETO CARMIX 

CAMINHÃO DE CONCRETO LÍDER DO MERCADO MUNDIAL

» O Caminhão de Concreto Carmix é preparado para superar qualquer obstáculo e as mais adversas condições, fazendo com que a produtividade aumente e mantenha sua qualidade;

» Com tecnologia avançada na produção de concreto, o Caminhão de Concreto Carmix otimiza o tempo gasto e material produzido durante o processo de construção. Além disso, válvulas de controle ajudam a bloquear a rotação do tambor, fazendo com que essa tecnologia se torne um item a mais de segurança no equipamento enquanto a pá estiver levantada;

» As cabines possuem dupla abertura e janela em sua porta, com isso o Caminhão de Concreto Carmix proporciona ampla visibilidade e conforto durante a utilização do equipamento;

» São inúmeros benefícios que o Caminhão de Concreto Carmix proporciona. Lugares onde as outras máquinas não chegam, ele certamente irá chegar. E, além disso, sua capacidade de tração 4 x 4, faz com que o Caminhão de Concreto Carmix se torne uma máquina forte, dinâmica, e tecnológica capaz de enfrentar qualquer tipo de desafio.

» Comercializada no Brasil pela Maxter Máquinas.

 

CAMINHÃO DE CONCRETO CARMIX. QUEM COMPARA, COMPRA!

Carmix One
Carmix 25 FX
Carmix 2.5 TT
Carmix 3.5 TT
Carmix 5.5 XL
Dumper D6
Carsilos
Sobre a Carmix

O Caminhão de Concreto Carmix é produzido pela empresa Italiana Metalgalante Srl e está presente em mais 135 países em todos os continentes.

A empresa foi criada na década de 40, logo após a Segunda Guerra Mundial, de uma ideia da necessidade momentânea. Devido a um número enorme de destroços causados pela guerra, e uma enorme necessidade de se construir tudo novamente e em pouco tempo. Uma pessoa aproveitou os Jipes nas ruas deixados pelos Soldados Aliados e experimentou primeiramente colocar uma caçamba surgindo o primeiro Dumper, posteriormente ele colocou uma betoneira e o sucesso foi imediato, começando assim uma produção em massa.

Sobre a Empresa Maxter Máquinas

As empresas do ramo de construção estão cada vez mais exigentes com as aplicações necessárias para obter qualidade e produtividade durante todo o processo da obra, otimizando cada vez mais o tempo.

Foi assim que surgiu a Maxter Máquinas, que desde 2010 procura atender seus clientes com equipamentos e implementos que possam se destacar nos mais diversos segmentos da construição. Tais como: hidrelétricas, reciclagem, logística, construção de rodovias, mineração, entre outras.

Com padrões Internacionais a Maxter Máquinas possui um amplo “cardápio” de soluções inovadoras.

Com isso a Maxter Máquinas, pretende em 2014 chegar aos R$ 40 milhões em vendas, aproveitando que hoje a necessidade do mercado busca as mais variadas máquinas nos diversos segmentos.

 

Abaixo nossas principais marcas que são distribuídas pela Maxter Máquinas.

 

Wacker Neuson – Máquinas compactas para construção. Distribuição exclusiva para os Estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Espiríto Santo, Goiás, Distrito Federal e Tocantins.

Carmix – Autoconcreteiras e autobetoneiras. Master Dealer Brasil.

M&B Crusher – Caçambas trituradoras e caçambas peneiras. Master Dealer Brasil.

Simex – completa linha de fresadoras autonivelantes, valetadeiras de corrente, niveladores de asfalto, compactadores de trincheira, fresadoras para escavadeira e escarifadoras. Master Dealer Brasil.

All Work – Rompedores hidráulicos para máquinas de 1,0 a 70 toneladas. Master Dealer Brasil

All Work – Empilhadeiras e Paleteiras elétricas, combustão e manuais. Master Dealer Brasil

“Escolhemos a Auxter por ser uma empresa que oferece produtos de qualidade, com assistência técnica completa e tecnologia de ponta, além de ser uma das maiores companhias de distribuição de máquinas do país”.
Alexandre Gadinni
Presidente da Emparsanco
"Estes são os primeiros equipamentos que compramos da Auxter. O serviço de pós-venda está nos atendendo conforme o esperado".
Pedro Luiz Giavina Bianchi
Gerente Executivo de Equipamentos da Camargo Corrêa
“Para nós, o mais importante na hora da compra é o serviço de pós-venda. Não quremos uma empresa que forneça máquinas e nunca mais apareça. E a Auxter está sempre presente, sem contar que é uma empresa dinâmica e ágil”
Engenheiro Luiz Fernando Giacom
Gerente de Equipamentos da Construtora Gomes Lourenço
“Escolhemos a Auxter devido ao conhecimento técnico apresentado pelo Departamento Comercial, rapidez e conteúdo claro na apresentação das propostas, além do comprometimento”.
Vagner Sualdini Bellini
Engenheiro na VSB Construtora e Incorporadora
"A Auxter mostrou-se uma verdadeira parceria quando tivemos que recorrer à assistência técnica. Sempre houve empenho para resolver nossos problemas. Esse é o maior diferencial da Auxter. Estamos muito satisfeitos".
Carlos Barbosa Jr.
Engenheiro na Iudice Mineração
"Acreditamos que a Auxter é uma grande parceira da nossa empresa, pela segurança e assistência que nos proporciona".
Márcio Rodrigues
Diretor da Darma Rental
"Sempre que precisei da Auxter fui bem atendido, principalmente, na área de reposição de peças. A Auxter nunca poupou esforços para me atender, diminuindo o tempo de minhas máquinas paradas. Esta atenção doi um fator decisivo na compra da segunda máquinas".
Gabriel Augusto Madureira
Enhengeiro na Novater Locações e Terraplenagem
“Temos 100% de confiança no trabalho sério e altamente profissional que a Auxter desempenha no setor. Para os dirigentes da Auxter, todos os clientes são igualmente importantes.”
Manuel Arnaldo Andrade
Diretor da Padock Máquinas
"A Auxter dá suporte completo ao cliente, desde a primeira ligação para negociações até a finalização da entrega do produto. O pós-venda da Auxter tem atendido à nossa expectativa, tanto em relação às peças quanto à assistência técnica, ajudando a suprir todas as necessidades".
Gentil Osvaldo Vitorino
Sócio Fundador da São Caetano Terraplenagem
"Escolhi a Auxter pela facilidade e rapidez na pronta entrega dos equipamentos e das peças de reposição e por oferecer um excelente atendimento pós-venda".
Vanderlei Cristiano Vieira Rodrigues
Diretor da Saluter Terraplenagem
Sobre o Caminhão de Concreto Carmix

Possuímos quatro modelos de Caminhão de Concreto Carmix, que poderão agregar mais dinâmica em sua construção.

 

CAMINHÃO DE CONCRETO - CARMIX ONE

Caminhão de Concreto Carmix One

(Especificações Técnicas)

GRUPO BETONEIRA: A capacidade do Caminhão de Concreto Carmix é de 1.400 litros, fazendo o rendimento de 1 m3 por lote, com duas hélices de mistura, tampa para descarga de emergência, velocidade de mistura e descarga independente do número de rotações do motor diesel, com descarregamento do concreto invertendo tambor

MOTOR: O motor do Caminhão de Concreto Carmix, é modelo á diesel PERKINS 403D-15T, com 3 cilindros refrigerado a água, com potência máxima 29 KW (39 HP) em 2800 rev /min e partida elétrica.

TRANSMISSÃO: A bomba hidrostática do Caminhão de Concreto Carmix é automática, e o motor está ligado por meio de um redutor de movimento de ambos os eixos, além de tração integral nas 4 rodas.

VELOCIDADE: O Caminhão de Concreto Carmix trabalha na velocidade de 0 a 7 Km/h , de transferência de 0 a 14 km/h com atuador elétrico.

POSIÇÃO DE CONDUÇÃO: A posição de condução do Caminhão de Concreto Carmix é de frente juntamente com a pá carregadeira tipo completa com o fechamento da porta dupla (ROPS-FOPS).

SISTEMA HIDRÁULICO: O sistema hidráulico do Caminhão de Concreto Carmix possui 3 circuitos independentes, duas bombas de deslocamento variável para transmissão hidrostática e rotação do tambor, duas bombas hidráulicas para serviços, filtro de sucção e descarga, e trocador de calor tipo água-óleo-ar/ar.

PÁ FRONTAL: A pá frontal do Caminhão de Concreto Carmix possui capacidade de 600 litros, equipados com porta de abertura.

RAMPA: O Caminhão de Concreto Carmix possui uma rampa rotatória, com inclinação manual.

SISTEMA DE ÁGUA: A bomba auto-aspirante do Caminhão de Concreto Carmix é conduzido pelo motor hidráulico e conta-litros, levando água para lavar.

GRADIENTE: O Caminhão de Concreto Carmix supera 30% em plena carga.

FREIOS: O sistema de freios do Caminhão de Concreto Carmix possui discos em duplo circuito para serviço e socorro, freio de estacionamento com comando hidráulico que age na entrada na ponte posterior.

PNEUS: Os Pneus do Caminhão de Concreto Carmix são do tipo Off road tipo industrial 11.5/80 – 15,3 PR 10.

DIREÇÃO: O sistema de direção do Caminhão de Concreto Carmix é hidrostática, com raio de giro interno 2.700 mm, externo 4600 mm.

ELÉTRICA: O sistema elétrico do Caminhão de Concreto Carmix possui voltagem 12. 80 Ah bateria para partida elétrica e com iluminação de estrada completa e interruptor de desligamento de segurança da bateria.

CAPACIDADE DO TANQUE: A capacidade de armazenamento do tanque do Caminhão de Concreto Carmix é dividida entre, água: 310 litros, petróleo: 35 litros, óleo hidráulico: 25 litros.

QUADRO: O Sistema de quadro do Caminhão de Concreto Carmix possui perfil de aço especialmente projetada para off-road .

PESO: O Peso do Caminhão de Concreto Carmix é de 2.800 kg em ordem de marcha igualmente distribuído nos dois eixos.

SEGURANÇA: O Sistema de segurança do Caminhão de Concreto Carmix está equipado com válvulas de controle e bloqueio de máxima segurança do operador.

 

CAMINHÃO DE CONCRETO - CARMIX 2.5 TT

Caminhão de Concreto 2.5 TT

(Especificações Técnicas)

GRUPO BETONEIRA: A capacidade do Caminhão de Concreto Carmix é de 3.450 litros fazendo rendimento de 2,5 m3 por lote, com duas hélices de mistura, tampa para descarga de emergência, rotação do tambor por motor hidráulico e caixa de engrenagens planetárias, velocidade de mistura e descarga independente do número de rotações do motor diesel com descarregamento invertendo tambor podendo girar de 300° para descarregar de uma altura superior a 1,9m nos 4 lados da máquina.

MOTOR: O motor do Caminhão de Concreto Carmix é a diesel PERKINS 1104 D-44 T 4 cilindros refrigerado a água, 64 kW de potência máxima (87 HP), potência regulada kw 63 KW (84 HP) em 2200 rev /min e motor traseiro transversal.

TRANSMISSÃO: A bomba hidrostática do Caminhão de Concreto Carmix é automática, e o motor está ligado aos diferenciais por meio de um redutor de 2 velocidades (de trabalho e de transferência), além de tração do tipo integral nas 4 rodas.

VELOCIDADE: O Caminhão de Concreto Carmix trabalha na velocidade de 0 a 9 Km/h, de transferência de 0 a 25 km/h com atuador elétrico.

POSIÇÃO DE CONDUÇÃO: A posição de condução do Caminhão de Concreto Carmix é de frente juntamente com a pá carregadeira tipo completa com o fechamento da porta dupla (ROPS-FOPS).

SISTEMA HIDRÁULICO: O sistema hidráulico do Caminhão de Concreto Carmix possui três circuitos independentes, duas bombas de deslocamento variável para transmissão hidrostática e rotação do tambor, duas bombas hidráulicas para serviços, filtro de sucção e descarga, e trocador de calor tipo água-óleo-ar/ar.

JOYMIX: O Caminhão de Concreto Carmix possui um único joystick servo controlando as funções hidráulicas da lâmina.

PÁ FRONTAL: A pá frontal do Caminhão de Concreto Carmix possui capacidade de 600 litros, equipados com porta de abertura hidráulica.

RAMPA: O Caminhão de Concreto Carmix possui uma rampa trilateral aplicado de modo que permite um movimento lateral fácil e que aumenta a altura da descarga, além de uma inclinação hidráulica controlada a partir da cabine.

SISTEMA DE ÁGUA: A bomba auto-aspirante do Caminhão de Concreto Carmix é conduzida pelo motor hidráulico, conta-litros levando água para lavar, além de bomba de alta pressão (disponível quando solicitada).

GRADIENTE: O Caminhão de Concreto Carmix supera 30% em plena carga.

FREIOS: O sistema de freios do Caminhão de Concreto Carmix possui discos em banho de óleo dentro dos eixos diferenciais, circuito duplo independente e freio de estacionamento negativo hidráulico.

PNEUS: Os Pneus do Caminhão de Concreto Carmix são Off road tipo industrial 12.5/20 PR 12.

DIREÇÃO: O sistema de direção do Caminhão de Concreto Carmix é hidrostática com 4 rodas 4x4x4, com raio de giro interno 1.500 mm e externo 3500 mm.

ELÉTRICA: O sistema elétrico do Caminhão de Concreto Carmix possui voltagem 12. 120 Ah bateria para partida elétrica e iluminação da estrada.

CAPACIDADE DO TANQUE: A capacidade de armazenamento do tanque do Caminhão de Concreto Carmix é dividida entre, água: 2x270 litros, petróleo: 105 litros, óleo hidráulico: 80 litros.

QUADRO: O Sistema de quadro do Caminhão de Concreto Carmix possui perfil de aço especialmente projetada para off-road.

PESO: O Peso do Caminhão de Concreto Carmix é de 6.000 kg em ordem de MARCHA.

SEGURANÇA: O Sistema de segurança do Caminhão de Concreto Carmix está equipado com válvulas de controle e bloqueio de máxima segurança do operador.

 

CAMINHÃO DE CONCRETO – CARMIX 3.5 TT

Caminhão de Concreto Carmix - 3.5 TT

(Especificações Técnicas)

GRUPO BETONEIRA: A capacidade do Caminhão de Concreto Carmix é de 4.850 litros com rendimento de 3,5 m3 por lote, duas hélices de mistura, tampa para descarga de emergência, rotação do tambor por motor hidráulico e caixa de engrenagens planetárias, velocidade de mistura e descarga independente do número de rotações do motor diesel, descarregamento invertendo o tambor e podendo girar 300° para descarregar de uma altura superior a 2m nos 4 lados da máquina.

MOTOR: O motor do Caminhão de Concreto Carmix é a diesel Perkins 1104 C-44 TA Turbo de 4 cilindros refrigerado a água, 84 kW de potência máxima (114 HP), potência regulada (HP) 77,7 (105,6) em 2300 rev /min e motor traseiro transversal.

TRANSMISSÃO: A bomba hidrostática do Caminhão de Concreto Carmix é automática e o motor está ligado aos diferenciais por meio de um redutor de 2 velocidades (de trabalho e de transferência). Além de tração do tipo integral nas 4 rodas.

VELOCIDADE: O Caminhão de Concreto Carmix trabalha na velocidade de 0 a 9 Km/h de transferência de 0 a 25 km/h com atuador elétrico.

POSIÇÃO DE CONDUÇÃO: A posição de condução do Caminhão de Concreto Carmix é de frente juntamente com a pá carregadeira tipo completa com o fechamento da porta dupla (ROPS-FOPS).

SISTEMA HIDRÁULICO: O sistema hidráulico do Caminhão de Concreto Carmix possui três circuitos independentes, duas bombas de deslocamento variável para transmissão hidrostática e rotação do tambor, duas bombas hidráulicas para serviços, filtro de sucção e descarga, além do trocador de calor tipo água-óleo-ar/ar.

JOYMIX: O Caminhão de Concreto Carmix possui um único joystick servo controlando as funções hidráulicas da lâmina.

PÁ FRONTAL: A pá frontal do Caminhão de Concreto Carmix possui capacidade de 600 litros, equipados com porta de abertura hidráulica para drenar no vidro.

RAMPA: O Caminhão de Concreto Carmix possui uma rampa trilateral, aplicado de modo que permite um movimento lateral fácil e que aumenta a altura da descarga, além de uma inclinação hidráulica controlada a partir da cabine.

SISTEMA DE ÁGUA: A bomba auto-aspirante do Caminhão de Concreto Carmix é conduzido pelo motor hidráulico, conta-litros levando água para lavar, além de bomba de alta pressão (disponível quando solicitada).

GRADIENTE: O Caminhão de Concreto Carmix supera 30% em plena carga.

FREIOS: O sistema de freios do Caminhão de Concreto Carmix possui discos em banho de óleo dentro dos eixos diferenciais, circuito duplo independente e freio de estacionamento negativo hidráulico.

PNEUS: Os Pneus do Caminhão de Concreto Carmix são Off road tipo industrial 16/70-20 14 PR.

DIREÇÃO: O sistema de direção do Caminhão de Concreto Carmix é com 4 rodas 4x4x4, raio de giro interno de 1.700 mm e externo de 3700 mm.

ELÉTRICA: O sistema elétrico do Caminhão de Concreto Carmix possui voltagem 12. 120 Ah bateria para partida elétrica e iluminação da estrada.

CAPACIDADE DO TANQUE: A capacidade de armazenamento do tanque do Caminhão de Concreto Carmix é dividida entre, água: 2x400 litros, petróleo: 110 litros, óleo hidráulico: 80 litros.

QUADRO: O Sistema de quadro do Caminhão de Concreto Carmix possui perfil de aço especialmente projetada para off-road.

PESO: O Peso do Caminhão de Concreto Carmix é de 7.350 kg em ordem de marcha uniformemente distribuídas em ambos os eixos.

 

CAMINHÃO DE CONCRETO – CARMIX 5.5 XL

Caminhão de Concreto Carmix - 5.5 XL

(Especificações Técnicas)

GRUPO BETONEIRA: A capacidade do Caminhão de Concreto Carmix é de 7.600 litros com rendimento de 5,5 m3 por lote, duas hélices de mistura, tampa para descarga de emergência, rotação do tambor por motor hidráulico e caixa de engrenagens planetárias, velocidade de mistura e descarga independente do número de rotações do motor diesel, descarregamento invertendo tambor.

MOTOR: O motor do Caminhão de Concreto Carmix é Cummins Turbo Diesel B5.9 TAA, de 6 cilindros refrigerado a água, com potência máxima de 112 kW. (150 HP) e motor traseiro transversal.

TRAÇÃO: O sistema de tração do Caminhão de Concreto Carmix é hidrostática automática Bosch Rexrot, sendo que a bomba e o motor estão ligados aos diferenciais por meio de um redutor de 2 velocidades (de trabalho e transferência ), e tração integral nas 4 rodas por meio do volante.

VELOCIDADE: O Caminhão de Concreto Carmix trabalha na velocidade de 0 a 10 km/h, de transferência de 0 a 30 km/h com atuador elétrico.

POSIÇÃO DE CONDUÇÃO: A posição de condução do Caminhão de Concreto Carmix é de frente juntamente com a pá carregadeira tipo completa com o fechamento da porta dupla (ROPS-FOPS).

SISTEMA HIDRÁULICO: O sistema hidráulico do Caminhão de Concreto Carmix possui três circuitos independentes, duas bombas de deslocamento variável para transmissão hidrostática e rotação do tambor, duas bombas hidráulicas para serviços, filtro de sucção para drenar, e trocador de calor tipo água-óleo-ar/ar.

JOYMIX: O Caminhão de Concreto Carmix possui um único joystick servo controlando as funções hidráulicas da lâmina.

SISTEMA DE PESAGEM: O Caminhão de Concreto Carmix possui sistema de pesagem tipo “load cells” com células de carga abaixo do grupo da betoneira, com display e impressora na cabine.

PÁ FRONTAL: A pá frontal do Caminhão de Concreto Carmix possui capacidade de 600 litros equipados com porta de abertura hidráulica.

SLIDE: O Caminhão de Concreto Carmix possui inclinação e giro hidráulico a partir do assento do motorista.

INSTALAÇÃO DA ÁGUA: O sistema instalação de água do Caminhão de Concreto Carmix é totalmente autônomo, com bomba auto-aspirante impulsionado por motor hidráulico, medidor de vazão levando água para lavar, e bomba de alta pressão (90 bar) com bocal de lavagem (a pedido).

GRADIENTE: O Caminhão de Concreto Carmix supera 30% em plena carga.

FREIOS: O sistema de freios do Caminhão de Concreto Carmix possui discos com banho de óleo no interior das pontes diferenciais, circuito duplo independente e freio de estacionamento negativo hidráulico.

PNEUS: Os Pneus do Caminhão de Concreto Carmix são Off road tipo industrial 18-19,5 PR 16.

DIREÇÃO: O sistema de direção do Caminhão de Concreto Carmix é hidrostática, com direção nas 4 rodas, três formas de direção, raio de giro interno de 1800 mm e externo 4.000 mm.

INSTALAÇÃO ELÉTRICA: O sistema elétrico do Caminhão de Concreto Carmix possui voltagem 12. Bateria 120 Ah para partida elétrica e iluminação da estrada e segurança por interruptor de corte.

ABASTECIMENTOS: A capacidade de armazenamento do tanque do Caminhão de Concreto Carmix é dividida entre, água: 2x600 litros. Petróleo: 150 litros. Capacidade de óleo hidráulico: 120 litros.

QUADRO: O Sistema de quadro do Caminhão de Concreto Carmix é feito de aço inoxidável proflato especialmente projetado para off-road.

PESO: O Peso do Caminhão de Concreto Carmix é de 8.600 kg em ordem de marcha, uniformemente distribuído em ambos os eixos.

SEGURANÇA:O Sistema de segurança do Caminhão de Concreto Carmix está equipado com válvulas de controle e bloqueio de máxima segurança do operador.

 
 
Assista o vídeo abaixo e conheça as aplicações práticas do Caminhão de Concreto e Autobetoneira Carmix. Entre em contato conosco para receber informações detalhadas de nossos outros modelos.
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